Urambazaji

Taa za Urambazaji kwa Vyombo na Boti za Nguvu

Urambazaji

Taa za kusogeza hutumika kuzuia migongano wakati wa usiku au wakati wa mwonekano mdogo, na ni zana muhimu katika kukuweka salama wewe na chombo chako. Taa za Nav hukuruhusu kuona vyombo vingine vya karibu, na kuruhusu vyombo vingine kukuona.

Taa za Nav pia hutoa maelezo kuhusu ukubwa, shughuli, na mwelekeo wa usafiri.

Vyombo vinatakiwa kuonyesha taa zinazofaa za urambazaji kutoka machweo hadi macheo katika hali zote za hali ya hewa, nzuri na mbaya. Katika nyakati hizi, hakuna taa nyingine zinazoweza kuchukuliwa kimakosa kama taa zilizobainishwa katika Sheria za Barabarani zinazoweza kuonyeshwa, wala taa zozote zinazoharibu mwonekano au tabia bainifu ya taa za kusogeza, au kutatiza uwekaji wa mtazamaji ufaao. Sheria pia zinasema kwamba taa za kusogeza lazima zionyeshwe katika hali ya kupunguza mwonekano, na zinaweza kuonyeshwa wakati mwingine unaoonekana kuwa muhimu.

Kwenye chombo chochote, taa za urambazaji zina rangi maalum, (nyeupe, nyekundu, kijani kibichi, manjano, buluu), safu ya mwangaza, mwonekano na eneo, kama inavyotakiwa na IALA.

Vyombo vinavyoendeshwa kwa nguvu vinavyoendelea vitaonyesha mwanga wa kichwa cha mlingoti mbele, taa za pembeni na taa ya ukali. Vyombo vilivyo chini ya mita 12 kwa urefu vinaweza kuonyesha mwanga mweupe unaozunguka pande zote na taa za pembeni. Boti zinazoendeshwa kwa nguvu kwenye Maziwa Makuu zinaweza kubeba mwanga mweupe kuzunguka pande zote badala ya mwanga wa pili wa kichwa cha mpito na mchanganyiko wa mwanga mkali.

Kwa kuelewa sifa za taa za Nav, unaweza kuamua hatua inayofaa unapokaribia chombo kingine.

Taa za Urambazaji za Meli na Boti za Nguvu (1)
Taa za Urambazaji za Meli na Boti za Nguvu (3)
Taa za Urambazaji za Meli na Boti za Nguvu (2)

Viangazi vya pembeni

Taa za rangi - nyekundu kwenye bandari na kijani kwenye ubao wa nyota - inayoonyesha safu isiyovunjika ya upeo wa macho ya digrii 112.5, kutoka mbele iliyokufa hadi digrii 22.5 ikiacha boriti kila upande.

Taa za mchanganyiko

Taa za kando zinaweza kuunganishwa katika safu moja iliyobebwa kwenye mstari wa katikati wa chombo.

Mwanga mkali

Mwangaza mweupe unaoonyesha juu ya upinde usiokatika wa upeo wa macho wa digrii 135, unaozingatia astern iliyokufa.